СРОК ПОСТАВКИ УТОЧНЯЙТЕ!!! Есть ли какое либо практическое преимущество у дисплеев вертикального типа (в стиле «Тесла»)? Пожалуй, есть одно… Панели многих (но не всех) автомобилей имеют размеры и форму, которая не всегда позволяет установить новый мультимедийный центр с экраном 9 дюймов без ущерба для рядом расположенных конструктивных элементов или органов управления автомобильными системами. Например, новая магнитола может частично закрывать дефлекторы системы климат контроля, или вспомогательные кнопки. Возможно, мультимедийный центры с вертикальной ориентацией экрана будет более подходящим решением для установки в такие автомобили. Из практических преимуществ, пожалуй и все. Но почему тогда вертикальные экраны так манят покупателей? Ответ прост. Они шикарно выглядят! Посмотрите на эволюцию мультимедийных центров в современных автомобилях. Автомобильный концерн Tesla впервые применил такой вид экранов в 2012 году и с каждым годом список присоединившихся к этой моде автопроизводителей увеличивается. Когда мультимедийные центры в стиле «Тесла» китайского производства только-только начали появляться в продаже, они как и любой другой революционный продукт не радовали своей надежностью и стабильностью работы. Но с тех пор прошло много времени, производители получили опыт, внесли поправки в программное обеспечение и теперь мы с уверенностью можем предлагать такой продукт своим покупателям. Тем более, что ассортимент установочных рамок постоянно увеличивается и установка такой магнитолы уже не всегда подразумевает демонтаж физических кнопок управления климатической системой автомобиля. А значит, можно вообще не переживать по поводу «остаться в тайге при минус 50 градусов со сломанной магнитолой» (самый популярный довод противников таких устройств). Что касается железа… Да все отлично! Платформа UIS7862 8 ядер, 3/32, TDA7851L, DSP, 4G, SPDIF. По сути, в ней есть все, что нужно 99% активным пользователям автомобильного Android. Шустрая, надежная, с хорошим звуком и собственным доступом к интернету.